Firma

WASHINGTON The lawmakers teraz Toyotas obejmują senator który był tak skłonne do japońska firma do jego stanu które on tramped wzdłuż za pomocą pól jako swojego scouted roślin witryn i jest którzy dłużna znaczna część jej bogactwa dostawcy Toyota They a inne w komitetach Toyotas masowy Państwa gdzie Toyota posiada fabryki a zadania klasy wellpaying przynoszą niektóre członkami Kongresu zostały takie dla Toyota które opinii publicznej mogą zastanawia się jak można działają one jako watchdogs rządowych dla i nadzoru obejmują osoby z pracownika agencji federalnych które są adresowane do firma Toyota starała się do obsiania dobrej woli i wygraj z lobbingu podając gry wyścigowe w serii NASCAR wykres kołowy a być może tworzenie miejsc pracy will tych połączeń off jak próbuje opad od jego problemy ołowiu s Senatu Toyota Wirginia Democrat Jay osobiście w lobbingu Toyota zbudować fabryki w jego stanie A członkiem zespołu House California Rep Jane Harman Okręg Toyotas USA i ma powiązań finansowych do firmy Komitet Naukowo ma znane Toyotas założenia rodziny od lat he było tak ściśle związane z wyborem Toyotas WVa Buffalo dla fabryki które on slogged za cornfields z kadry Toyota Skauting lokalizacje i nadal wzmianek jego roli w transakcji lat do dnia według Toyota czasu dokonać Buffalo jej nowego domu Rockefeller powiedział w 2006 roku podczas rośliny czułem się jak członek który witrynę wyboru zespołu Komitet oczekuje się dokonać przeglądu czy narodowego ruchu drogowego działał kierunku Toyota Naczelni nowe agencys David L dla ośmiu lat na Komitecie jako prawnik i senior staffer Strickland ma takie blisko z Rockefeller i innych senatorowie że LeMieux George Sen Florydy zadawane Strickland podczas jego dwa miesiące temu czy nie zgadzają on mogłyby się ze swojego byłego szefa nadzoru dla Ciebie w Twojej roli będzie od Komitetu że raz doręczony LeMieux jemu I będzie uczciwi z sir Strickland odpowiedzi na Ive miał z osobiście ale rejestruje on i wygrywa on ale mam będzie żaden problem z że wszystkie sir Rockefeller nie widzi powodu krok od ochrona jest kamieniem węgielnym swojej pracy jako i które znajduje w on i Komitetu podejmują kroki w tym NHTSA odpraw i planów w celu i dokumentów jest spokeswoman Rockefeller Jamie Smith powiedział chociaż ten ważną pracę wpływy Senator Rockefeller zachęcać do tego Toyota jest dołożenia wszelkich starań aby wpływ na jej siły roboczej US podczas tych trudnych koniunktury Smith powiedział on ma nadzieję oraz oczekuje że Toyota pozostanie silny firmy i jest zdolny do uzyskiwania Wróć na właściwe tory z i działań opierają się w Uchatka Torrance w dzielnicy Harmans She służy sprawie House energii i Komitet handlu który jest Toyotas Harman i jej mąż Sidney posiadanych co najmniej 115000 w zapasach Toyota jako jej ostatniego finansowego ujawnienie spółka jest do którego para dłużna znaczną część ich fortune Dolar Industries Harman założona przez Sidney Harman sprzedaje pojazdu audio i systemów do Toyota dwóch zespolenia nad projektem organizacji edukacji w 2003 r podczas Sidney Harman został Harman executive on na emeryturze z szachownicy Harman w grudniu 2008 inżynier Toyota David Hermance zmarł w 2006 r awaria w Kalifornii Rep Harman miało do podłogi do zapłaty tribute wywołaniem Hermance ojca American Prius It był Davids passionate podejścia i w środowisku które pomogło przekonać skeptical przemysłu i autobuying publicznych aby docenić ogromny potencjał jego pracy Harman powiedział w tym czasie w głośnik Pani Moja Rodzina dysków dwóch pojazdów hybrydowych jeden w USA i innych w DC Harman didnt na żądanie Associated Press dla komentarzy kilka innych lawmakers w komitetach stany z Toyota fabryk Missouri Texas Michigan Indiana i Kentucky Toyota mówi go zatrudnia niemal 36000 osób w Stanach i pośrednio zatrudnia około 166000 osób na dealerów i dostawców również zostały Toyotas znaczenie ich Państwom Kentucky jest nadal czerpania korzyści związane z jego 20 rok partnerstwa z Toyota i mamy nadzieję że w dalszym ciągu należy więc do lat Senatu Lider Mitch McConnell z Kentucky powiedział w oznakowanie rocznicy 2006 tam zakładu Toyota Still Toyota ma długą drogę do przejdź do wygrania hurtowych schorzenia